聚氨酯减震材料专家,受益于电动化轻量化和消费升级,进军汽车电子新领域——凯众股份(603037)深度报告
作者: 来源: 日期:2020-03-05 字号【
报告名称:《聚氨酯减震材料专家,受益于电动化轻量化和消费升级,进军汽车电子新领域——凯众股份(603037)深度报告》
报告类型:公司研究
报告日期:20200304
研究员:孙志东,刘欣畅,刘佳
行业:汽车
公司代码:603037
投资评级:推荐(首次)
【内容摘要】

 

公司的核心产品为聚氨酯减震元件和塑料踏板总成。公司为国产聚氨酯缓冲块龙头,该产品国内乘用车市场占有率为30%左右,仅次于国际巨头巴斯夫。公司也是轻量化塑料踏板龙头之一,在国内乘用车市场占有率为11%左右。公司聚氨酯减震元件具有极强的竞争优势,率先量产,打破国际巨头垄断,目前客户包括保时捷、奥迪、大众、福特、通用、本田、马自达等。公司是第一家量产塑料踏板总成的内资企业,目前客户主要是吉利、上汽乘用车、北汽、奇瑞等自主车企。 

核心竞争力: 

①脱胎于黎明化工研究院,掌握聚氨酯材料配方,拥有材料研发优势。公司创始人及核心团队均来自于黎明化工研究院,黎明化工研究院是原化学工业部直属的科研院所,有50多年历史,是中国聚氨酯工业协会理事长单位、全国塑料标准技术委员会聚氨酯塑料分技术委员会秘书处承担单位,国家反应注射成型(RIM)工程技术研究中心等机构。 

②拥有较强的自主开发设计和工程应用能力。在减震元件产品方面,公司拥有自主开发模拟分析软件和设计数据库,目前公司基础研究部已完成了悬架系统模拟试验装置的设计和模拟软件开发,预计在2019年三季度投入运行。这将显著提高公司的新产品开发效率,并进一步增强与整车同步开发能力。在踏板总成产品开发方面,多名技术骨干从事相关零部件开发10年以上,采用系统的分析软件对踏板总成结构件进行强度分析,从而提高踏板的设计可靠性和产品安全性,避免材料冗余,降低产品。 

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