新能源汽车：根据汽车电子设计，2月欧洲新能源汽车注册量继续超预期，德国、法国、挪威、英国2月销量分别为1.65万台、1.33万台、7055台，4566台，同比增长141%、221%、19%、117%，市场渗透率为3.4%、7.9%、68%、5.7%。2月欧洲主要国家电动车注册量继续维持高位表明市场景气的持续性，继续看好欧洲碳排放压力下电动化进程加速带来的投资机会。根据GGII，2月我国新能源汽车产量及动力电池装机量均有大幅下滑。新能源汽车的产量约为1.2万辆，同比下降77%。动力电池装机量约0.60GWh，同比下降73%。其中宁德时代装机量仍保持月度第一，为0.26GWh，市占率为43%，相比1月下滑15个百分点。另外，特斯拉产量为3898辆，环比1月继续提升48%，松下和LG分别成为装机量第二和第四。受疫情影响，2月产销装机处于更大幅度下滑状态，但随着3月复工逐渐回复，供给端及需求端有望补齐一季度受损的产销量，且2020年补贴政策预期向好，国内市场依然值得期待。目前我们依然推荐具有全球竞争力的龙头电池企业宁德时代，以及其核心供应商恩捷股份、璞泰来、科达利、新宙邦、容百科技。另外，低速纯电乘用车在2020年有望迎来磷酸铁锂复苏，且在5G通信储能带动下，磷酸铁锂正极核心供应商德方纳米值得关注。