报告名称:《5月乘用车销量转淡,特斯拉将在上海建首座海外工厂——汽车周报2018第14期》
报告类型:行业研究
报告日期:20180611
研究员:凌春,刘佳
行业:汽车
投资评级:推荐(维持)
【内容摘要】
投资建议:汽车板块本周跌幅为0.4%,跑赢大盘0.6个百分点。根据乘联会数据,5月广义乘用车销量183.8万辆,同比增长3.6%,环比增速为-0.3%。1-5月乘用车累计销量为943.8万辆。总体来看汽车市场热度较上月有所趋冷。5月份财政部宣布从7月开始下调进口乘用车关税,部分消费者观望情绪较浓,拖累了本月的销售增长。从各细分市场看,5月增速下滑主要是因为前期增速较快的SUV进入平淡期,5月SUV销量为74万,同比增速仅为3.9%。不过5月轿车市场仍持续回暖,当月销售92.6万辆,同比和环比增速分别为5.4%和0.4%。1-5月,轿车累计销售455.4万辆,同比增长6.3%。5月MPV销售13.7万辆,虽然环比增长1.0%,但同比增速为-5%,依然处在低谷中。5月整车市场龙头效应继续加强,龙头车企保持强劲增长,上汽集团和吉利汽车5月汽车销量分别为57.44万辆和12.3万辆,同比增速分别为14.8%和61%。我们持续看好龙头整车企业下半年的表现,推荐上汽集团,广汽集团和吉利汽车。 5月新能源汽车保持强劲增长,当月销量9.2万辆,环比和同比增速分别为34.3%和159.1%。1-5月的累计销量为27.5万辆,增长147%。新能源汽车的快速增长有效拉动了乘用车整体的销量增速。6月中旬新能源车补贴新政将开始实施,5月新能源车在冲量。为适应补贴的变化,新能源汽车结构正在好转,A级车的占比逐步提升。为增强产品竞争力,各车企今年以来推出了多款具有高续航里程的车型,造车新势力的加入增加了高品质车型的竞争。新能源汽车机构改善叠加销量快速增加将拉动相关核心部件的需求,推荐当升科技和三花智控。客车方面,受到补贴退坡的影响,新能源客车销量可能转淡,龙头客车企业的市占率有望进一步提升。龙头车企在客车销售结构以及节能性方面具有优势,受到退坡的影响相对较小,推荐宇通客车。 智能网联汽车方面,传统车企与互联网公司合作逐步加强,上汽集团与阿里合作开发互联网汽车,广汽集团与腾讯合作开发智能网联汽车等。同时新兴造车势力也在不断崛起。造车新势力对新技术和新的供应商更加开放,将会极大地增加汽车的价值。新势力对客户需求的把握更加及时,高端车型上搭载更多智能网联等科技和主被动安全配置。未来造车新势力需要增加与传统车企合作,以产品质量的稳定性并提高产品的生产效率。随着汽车行业智能网联化率的提升,相关汽车电子产品的需求将快速增长,建议关注均胜电子和德赛西威。
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