报告名称:《9月狭义乘用车零售量预计195万辆,小鹏G9正式上市——汽车周报2022第32期》
报告类型:行业研究
报告日期:20220927
研究员:刘欢,王仕宏,吴铭杰
行业:汽车
投资评级:强于大市(维持)
【内容摘要】
投资要点:汽车板块本周下跌1.32%,跑赢沪深300指数0.6个百分点。整车板块下,乘用车子版块下跌0.22%,跑赢沪深300指数1.7个百分点,商用车子版块下跌1.55%,跑赢沪深300指数0.4个百分点,货车子版块下跌1.34%,跑赢沪深300指数0.6个百分点,客车子版块下跌1.95%,与沪深300指数基本持平。本周汽车零部件板块下跌1.81%,跑赢沪深300指数0.1个百分点;汽车服务板块下跌0.36%,跑赢沪深300指数1.6个百分点。本周沪深300指数表现弱于上证综指0.7个百分点,汽车板块整体表现较好。从估值水平来看,截至9月23日,汽车行业PE-TTM为34.61,较上周下跌0.45。汽车子板块估值:乘用车、商用车和零部件板块估值分别为34.33、106.59、32.63倍,本周商用车板块下跌较大、零部件板块下跌0.58,,乘用车板块较上周略微下降。从汽车相关概念板块来看,本周汽车相关概念板块表现较差,除了智能汽车和锂电池板块以外其他板块全线下跌,车联网下跌较大,下跌3.1%。传统汽车、新能源汽车、充电桩、汽车热管理、一体化压铸分别下跌1.3%、1.0%、0.8%、0.3%、0.26%。智能汽车上涨1.1%,锂电池基本持平。从原材料价格来看,沪铝指数、沪铜指数、螺纹指数、沪胶指数、PP(拉丝)价格、99.5%电池级碳酸锂价格本周分别变化-0.62%+0.15%/+1.86%/+.1.11%/-1.22%/+1.61%。 乘联会:9月狭义乘用车零售量预计195万辆,同比增长23.3%。8月乘联会狭义乘用车零售187.1万辆,同比增长28.8%,8月疫情扩散和高温限电等扰动因素对市场影响相对有限,购置税政策持续拉动,地方补贴纷纷延续,8月市场运行稳定。自8月末起,本土疫情持续发酵,成都、深圳、大连等中大型城市均陆续施行局部静态管理,终端进店受限,多地车展延期举办,销售节奏受到扰动。尽管短期车市表现不达预期,但在购置税政策及地方促消费政策的持续拉动下,全年车市依然稳定向好。乘联会预计9月狭义乘用车零售量为195万辆,同比增长23.3%。 超快充全智能SUV小鹏G9上市,售价30.99万元起。9月21日,超快充全智能SUV小鹏G9正式上市,新车共推出6款车型,售价区间30.99-46.99万元,并将于10月底正式开启交付。车身尺寸方面,小鹏G9的长宽高分别为4891/1937/1680(1670)mm,轴距为2998mm,定位中大型SUV。自动驾驶方面,小鹏G9将搭载全场景智能辅助驾驶系统XNGP和双NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台,总算力达到508 TOPS,搭载31个感知元器件,包括2个激光雷达,12个摄像头,5个毫米波雷达和12个超声波雷达。续航方面,小鹏G9配备98kWh电池组,CLTC工况下最长续航702km。此外,小鹏G9搭载800V高压SiC平台,结合小鹏S4超快充桩,4C版本的车型可实现充电5分钟,续航200公里,充电从10%到80%最快仅需15分钟。 风险提示:国内疫情继续蔓延;宏观经济加速下行;芯片持续短缺;新能源车销量不达预期。 |
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